TRANSPORTS - Le groupe peaufine sa stratégie d’ici à

2015, selon le journal

Les Echos de jeudi...

La SNCF voit grand et veut augmenter son chiffre d’affaires de 28% en cinq ans. Et

pour y parvenir, l’entreprise réfléchit à lancer en 2012 une «offre low cost» dans le TGV.

+28% d’ici cinq ans

Après une perte d’un milliard d’euros en 2009, la SNCF a bien l’intention de se remettre

à flots. Les dirigeants élaborent en ce moment le plan stratégique à l’horizon 2015.

Les objectifs sont ambitieux: l’entreprise veut augmenter de 28 % son chiffre d'affaires

par rapport à 2010, soit environ 39 milliards d'euros.

Et la SNCF compte surtout améliorer la santé financière du TGV, principale source de

revenus dont la rentabilité s’est effondrée. L’activité a permis pendant des années de

renflouer les comptes du groupe mais les résultats sont en chute libre depuis 2008.

Une dégringolade qui s’explique avant tout par l'augmentation des péages prélevés

par Réseaux ferrés de France (RFF) pour faire circuler les TGV sur le réseau. Ces

derniers vont connaître une hausse de 900 millions d’euros entre 2008 et 2013.

Offre low cost

Pour que l’activité redevienne la machine à cash de l’entreprises, la SNCF

«étudie donc notamment la possibilité de lancer une offre low cost en 2012

pour contrer la concurrence», selon Les Echos.

Une source proche du dossier a confirmé jeudi à l’AFP que la SNCF envisageait

d'élargir son offre de billets à bas prix.

«Ce projet a deux vertus: anticiper l'arrivée de la concurrence, mais aussi améliorer

la rotation des rames et faire ainsi des économies», décrypte un proche du dossier

cité par le quotidien.

Autre levier: le groupe veut demander à l’Etat une plus grande flexibilité dans la

fixation des tarifs pour augmenter la recette moyenne par voyageur.

L’entreprise souhaite enfin «obtenir du gouvernement une baisse des péages réglés à RFF»,

concluent Les Echos. Depuis des moins, la SNCF affirme que le TGV ne pourra

pas supporter bien longtemps une note de plus en plus salée.